谁是薪酬最高的“车老板”?近日，有统计数据显示，在我国23家整车上市车企中，比亚迪王传福“工资”达到364万元，名列榜首，成为最富的老大。吉利的桂生悦和长城的王凤英分别升至第二、第三。并且，王传福成为国内A股董事长的“持股市值第一人”。
数据显示，比亚迪总裁王传福去年的薪资为364万元，相对2012年277.9万元的，同比增长31%。比第二名吉利汽车的行政总裁桂生悦的332.2万元，高出31.8万元，比第三名长城汽车总经理王凤英的283.7万元高出了80.3万元。与最后一位中航黑豹的总经理王志刚的工资水平相差36倍。
王传福的薪资大幅提升，因为比亚迪去年业绩表现突出。据比亚迪年报，去年实现营业收入528.63亿元，同比增长12.83%;归属于上市公司股东的净利润为5.53亿元，同比增长579.63%;基本每股收益0.23元。其中，汽车业务实现收入约270.16亿元，同比增长9.62%;手机部件及组装业务实现收入约198.68亿元，同比增长13.71%;二次充电电池及新能源业务实现收入约53.23亿元，同比增长12.39%。
不过，王传福的薪资水平并非增速第一，广汽集团、上汽集团与江淮汽车三大国企的薪资水平上涨最高，其中，广汽集团总经理曾庆洪工资由值钱的101.5万上涨至217.9万元;上汽集团总裁陈虹的工资也达到了213.4万元，同比增长56%;而江淮汽车董事长安进工资为140万，同比增长86.7%。
不过，也有部分车企因利润下滑，老总薪酬水平大幅缩水，一汽夏利总经理王刚和安凯客车总经理童永薪资均有下跌。
此外，根据比亚迪市值，王传福不仅是国内上市车企中薪资水平最高的总裁，也是所有上市中的“最有钱”的董事长。统计数据显示，在这724位持股市值超过1亿元的上市公司掌门人中，身价超过百亿的掌门人有11位。在这其中，王传福是凭借215亿元的持股市值位列第一。同时，这也是广东最有钱的“老板”之一。
